行李箱隔板壓合模具電加熱管主要采用的是直棒單頭電加熱管。行李箱隔板壓合模具電加熱管的使用方式是在模具上打孔，將行李箱隔板壓合模具電加熱管嵌入在模具孔中，然后接入電源發(fā)熱，傳熱到行李箱隔板壓合模具上，使模具升溫的一種電加熱元件。

  行李箱隔板壓合模具電加熱管根據(jù)需求可以做成外接線或者內(nèi)引線結(jié)構(gòu)。這兩種引線方式有什么不一樣可以參考文章：單頭加熱管內(nèi)引線與外接線的區(qū)別？

上圖為行李箱隔板壓合模具電加熱管實(shí)拍圖片，盜用必究！

 

值得說(shuō)明：

 

1. 單頭加熱管根據(jù)表面負(fù)荷的不同，分A級(jí)（6W/cm2-12W/cm2）、AA級(jí)（12W/cm2 - 15W/cm2）、AAA級(jí)（15W/cm2 - 40W/cm2）； 

2. 根據(jù)不同的級(jí)別采用不同的材料，價(jià)格成本均不一樣，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況以及目標(biāo)價(jià)格來(lái)選購(gòu)；

3. 國(guó)產(chǎn)工藝一般只能做到6W/cm2以下，材質(zhì)會(huì)采用不銹鋼304，質(zhì)保一般為3個(gè)月；

4. A，AA，AAA級(jí)產(chǎn)品均進(jìn)口材料進(jìn)口工藝，A, AA級(jí)別一般采用德國(guó)進(jìn)口321材質(zhì)或英格萊840，AAA級(jí)一般采用英格萊840或英格萊800。進(jìn)口單頭加熱管一般質(zhì)保1年（嵌入式干燒工作環(huán)境）；

5. 國(guó)產(chǎn)單頭加熱管電熱絲一般采用鐵鉻鋁或鎳鉻絲；進(jìn)口工藝單頭加熱管均采用德國(guó)BGH電熱絲或美國(guó)鎳鉻2080電阻絲；

6. 絕緣材料根據(jù)不同的表面負(fù)荷來(lái)選擇，低溫粉、中低溫粉以及高溫粉；進(jìn)口工藝單頭加熱管均采用美國(guó)UCM氧化鎂粉。

因?yàn)槭袌?chǎng)需求不同，每個(gè)客戶要 的加熱管規(guī)格都不一樣，所以電加熱管都是非標(biāo)生產(chǎn)的，價(jià)格、規(guī)格屬性等均不相同，詳情可以來(lái)電或者微信咨詢。

歡迎直接來(lái)電咨詢： 13382641389 （手機(jī)/微信） 項(xiàng)經(jīng)理

 

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【單頭加熱管相關(guān)參數(shù)】

【單頭加熱管的結(jié)構(gòu)選擇】

注釋：CHC型號(hào)指：外接線結(jié)構(gòu)；CHCC型號(hào)指：外接線+陶瓷頭結(jié)構(gòu)；CHS型號(hào)指：內(nèi)引線結(jié)構(gòu)；CHSC型號(hào)指：內(nèi)引線+陶瓷頭結(jié)構(gòu)。

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